تويوتا تعتزم إصلاح أكثر من 735 ألف سيارة من طرازات (راف 4) و(كورولا) و(ماتريكس)

قالت تويوتا موتور انها ستمدد فترة الضمان لنحو 235 ألفا و500 سيارة من طراز "راف 4" وانها ستتعامل مع شكاوى وجود مشاكل توجية في نحو 500 ألف سيارة من طرازي "ماتريكس" و"كورولا" في الولايات المتحدة.

ولا يندرج هذا الاجراء ضمن عمليات السحب التي تتابعها الهيئات التنظيمية الامريكية اذ لا تعتبر تويوتا أن المشاكل التي تلقت شكاوى بشأنها تتعلق بالسلامة.

وقالت تويوتا في مذكرة الى وكلائها في الولايات المتحدة ان سائقي السيارة "راف 4" ذات ناقل السرعة الاوتوماتيكي انتاج 2001 الى 2003 ربما تواجههم مشكلة في صندوق التروس وقد يلاحظون ظهور ضوء في لوحة العدادات يشير الى حدوث عطب ما.

وأضافت أن سائقي نحو نصف مليون سيارة من طرازي "ماتريكس" و"كورولا" انتاج عامي 2009 و2010 قد يواجهون مشكلة انجراف السيارة عند توجيه عجلة القيادة.

وقال برايان ليونز المتحدث باسم تويوتا ان وكلاء الشركة في الولايات المتحدة سيصلحون مشاكل توجيه عجلة القيادة لملاك السيارات الذين يشتكون من ذلك. وأوضح أن الامر لا يتعلق بمشاكل أمان وانما بارضاء العملاء.

وفي فبراير شباط الماضي فتحت الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة فى الولايات المتحدة تحقيقا أوليا بشأن الشكاوى المتعلقة بتوجيه عجلة القيادة في سيارات تويوتا من طرازي "كورولا" و"ماتريكس".

وقالت تويوتا ان مكونات عجلة القيادة لسيارات "كورولا" المصنعة في اليابان وأوروبا تختلف عن تلك الموجودة في الطرز المباعة في أمريكا الشمالية.

وقدرت الشركة أن يستغرق اصلاح عيوب عجلة القيادة نحو أربع ساعات الامر مما يمثل تكاليفا للعمالة تقدر بنحو 350 دولارا لكل حالة اصلاح وفقا لمتوسط تكاليف الوكيل.

وفي تلك الاثناء سيتلقى ملاك السيارات من طراز "راف 4" الذين مددت لهم تويوتا فترة الضمان خطابا هذا الشهر يدعوهم للتوجه الى أحد الوكلاء لفحص السيارة اذا واجهتهم مشاكل.